Projet Lyon Turin

Modifié le 
16 juin 2016
Par
Constin

Le député Joel Giraud et le maire de Briançon Gérard Fromm ont rencontré les responsables du projet Lyon Turin

Mario Virano, Directeur Général, viendra à l’automne dans le Briançonnais présenter aux élus et socio professionnels le Lyon - Turin et propose de lancer une étude transfrontalière complète sur l’économie locale, le tourisme et les transports dans le cadre de la future gare internationale de Susa.

Lundi à Turin, au siège de Lyon Turin Ferroviaire, a eu lieu une importante réunion de travail entre le député des Hautes-Alpes Joël Giraud, le maire de Briançon et conseiller départemental Gérard Fromm et Mario Virano directeur général du projet qui est désormais entré dans sa phase active.

Le député-maire de L’Argentière s’était en effet inquiété en séance des questions du 29 mars à l’Assemblée Nationale des effets de la disparition de la desserte TGV de la gare d’Oulx à l’horizon 2029, dès l’ouverture de la ligne Lyon-Turin. Une rencontre préalable avait eu lieu cet hiver avec Marie-Pierre Cordier, directrice juridique et financière du Lyon-Turin , afin de préparer cette réunion de travail.

Une première ébauche de la desserte de la future gare de Susa Internazionale a donc été élaborée et présentée. La gare sera comme les gares TGV de Lyon-Saint Exupéry ou Valence, totalement intermodale TGV/ligne classique Susa-Torino/bus à haut niveau de capacité vers les stations italiennes et françaises.

Elle sera l’arrêt de 10 TGV internationaux renforcés par 8 TGV neige les week-ends d’hiver. Joël Giraud et Gérard Fromm ont proposé que cette desserte soit complétée par des trains Susa-Oulx-Bardonecchia.

Mario Virano tiendra à l’automne une réunion dans le Briançonnais à la fois pour lancer une étude complète transfrontalière dans le cadre du programme Alcotra en termes de transports/tourisme/économie locale afin de finaliser le projet Lyon-Turin en l’adaptant à la desserte du territoire transfrontalier mais aussi pour expliquer au grand public l’avancement du projet Lyon-Turin. Une réponse efficace aux deux élus qui souhaitent une forte anticipation sur un dossier vital pour les Hautes-Alpes.

En 2029 Susa-TGV sera à 3h de Paris, 1h10 de Lyon et de Milan mais aussi à 5h de Londres, 4h de Bruxelles, 2h10 de Marseille et 4h20 de Rome et Barcelone.

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